邊坡防護網分類及用途

邊坡防護網分類有主動防護與被動防護。邊坡防護網在高速公路鐵路滑坡中的使用。 邊坡防護網又叫護坡網、鈦克網等

邊坡防護網有主動防護與被動防護，主動防護系統是以鋼絲繩網爲主的各類柔性網覆蓋包裹在所需防護斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風化剝落或破壞以及爲巖崩塌(加固作用)，或將落石控制於一定範圍內運動(圍護作用)。被動防護是由鋼絲繩網、環形網、(需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵)、固定系統(錨杆、拉錨繩、基座和支撐繩)減壓環和鋼柱四個主要部分構成。鋼柱和鋼絲繩網連接組合構成一個整體，對所防護的區域形成面防護，從而阻止崩塌巖石土體的下墜，起到邊坡防護作用。

設置原因

引起高速公路高邊坡護坡的原因有:

1、路基下的地基爲不穩定的天然滑動體;

2、公路兩側邊坡過陡;

3、錯誤的用傾斜層次的方法填築路堤;

4、土過於潮溼，降低了粘聚力和內摩擦力;

5、坡腳被水沖刷。

6、由於修築高速公路之後，使巖石個別地段的穩定性遭到破壞，特別是各巖層向着路塹的方向傾斜，並隨後有水或地震的破壞作用時所引起的。

7、公路兩側山體本身巖層結構與組成不穩定。

8、泥石流帶來的破壞。

摺疊產品特性

具有高柔性，高防護強度，易鋪展性。適應任何坡面地形，安裝程序標準化、系統化。

系統採用模切化安裝方式，工期短，施工費用低。

系統材料的特殊製造工藝和高防腐防鏽技術，決定了系統的超高壽命。系統能將工程隊對環境的影響降到******點，其防護區域可以充分的保護土體、巖石的穩固，便於人工綠化，有利於環保。

作用原理上類似於噴錨和土釘牆等面層護坡體系，但因其柔性特徵能使系統將局部集中荷載向四周均材質:鋼絲繩網、普通鋼絲格柵(常稱鐵絲格柵)和TECCO高強度鋼絲格柵 勻傳遞以充分發揮整個系統的防護能力，即局部受載，整體作用，從而使系統能承受較大的荷載並降低單根錨杆的錨固力要求 。

摺疊產品用途

系統的開放性，地下水可以自由排泄，避免了由於地下水壓力的升高而引起的邊坡失穩問題;該系統除對穩定邊坡有一定貢獻外，同時還能抑制邊坡遭受進一步的風化剝蝕，且對坡面形態特徵無特殊要求，不破壞和改變坡面原有地貌形態和植被生長條件，其開放特徵給隨後或今後有條件並需要時實施人工坡面綠化保留了必要的條件，綠色植物能夠在其開放的空間上自由生長，植物根系的固土作用與坡面防護系統結爲一體，從而抑制坡面破壞和水土流失，反過來又保護了地貌和坡面植被。